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贝雷桥是理想的临时便桥

时间:2015-05-13  打印本文

临时桥是为建筑和运输需求,并建立了一个临时的桥梁。在深山谷对面的山,或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时,需要搭建临时桥梁建设,正在建设中,某些特殊情况下,通常用于:

1,灾难救援。例如,在512汶川大地震,抢救被困人员和货物,很多救援部队就搭建了很多临时便桥。

2,旧桥,通过转化的桥梁。一些桥梁由于时间关系,究其原因灾害成为危桥,随着安全问题,需要改造或重建,但因为桥是主要(或唯一)的交通要道,不影响道路交通。这时可以在桥的旁边再搭建一座临时桥解决短期交通,主桥的便桥拆除后予以修复。

3,道路,隧道施工需要。

便桥,因为时间短,待项目完成,然后失去了作用因此,除了满足负载要求和交通的考虑,快速安装和经济建设便桥是首要考虑因素。

装配式钢桥是最理想的临时便桥

一、载重性好;既然是临时桥,所以一般不打桩,通常较理想的搭建材质是木板和钢桥,或飞机电缆和木材店。随着负载的极限木板桥,一般用于行人和非机动车辆通行。通过汽车制造钢桥,并能实现各种负载。如321钢桥可以达到-10级、汽车-15级,汽车-20级,履带-50级,-80级5种挂车负载,HD200可以达到-10级钢桥,汽车-20级,HS15,HS20的水平,履带-50等负载。

二。安装快速;钢桥搭建的临时便桥采用模块化结构,交通十分便利,搭积木式的组装方式可以快速完成临时桥的安装,对于救灾或工程争取时间。

第三。重复利用;待工程结束后,临时钢桥都可以拆卸下来,可以重复使用,经济是非常好的。